韩国可隆 POM CF302物性表物理性能测试条件测试方法测试结果单位机械性能测试条件测试方法测试结果单位热性能测试条件测试方法测试结果单位电气性能测试条件测试方法测试结果单位冲击性能测试条件测试方法测试结果单位硬度测试条件测试方法测试结果单位可燃性测试条件测试方法测试结果单位

熔体质量流动速率	190°C/2.16kg	ASTMD1238	4.5	g/10min
收缩率	MD	ASTMD955	0.90	%
吸水率	平衡,23°C,60%RH	ASTMD570	0.22	%
抗张强度	23°C	ASTMD638	105	Mpa
伸长率	断裂,23°C	ASTMD638	2.5	%
弯曲模量	23°C	ASTMD790	9780	Mpa
弯曲强度	23°C	ASTMD790	155	Mpa
热变形温度	0.45MPa,未退火	ASTMD648A	164	°C
	1.8MPa,未退火	ASTMD648A	160	°C
熔融温度		ASTMD1525	166	°C
线形热膨胀系数	MD	ASTMD696	6E-05	cm/cm/°C
表面电阻率		ASTMD257	1E+03	ohms
体积电阻率		ASTMD257	1E+02	ohms·cm
	23°C	ASTMD256	3.0	J/m
洛氏硬度	M级	ASTMD785	87
UL阻燃等级		UL94	HB

替代聚酰胺PA

聚酰胺品种较多，应用起步早，工业性应用基础较好。但是在一系列特性方面聚甲醛都要略胜一筹的局面下，它确有潜力在许多场合下替代尼龙。

在进气歧管方面以增强聚甲醛代替尼龙的做法由宝马福特这些领头汽车企业带头实现，发动机范畴的其他一些结构件都纷纷跟进。据估算，一旦成功，即显出30%的成本优势。