塑胶供应POM德国巴斯夫N2640E4　　 

塑胶供应POM德国巴斯夫N2640Z2 

塑胶供应POM德国巴斯夫N2640Z4　　 

塑胶供应POM德国巴斯夫N2640Z6

塑胶供应POM德国巴斯夫N2650Z2 LEV　　 

塑胶供应POM德国巴斯夫N2320 003

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塑胶供应POM德国巴斯夫N2320 FC Aqua

塑胶供应POM德国巴斯夫N2320 U03

塑胶供应POM德国巴斯夫N2320 U035

注塑模工艺条件: 

汽车工业:POM塑胶原料用于制造汽车上的半轴,行星齿轮垫等不仅节约了铜,而且提高了使用寿命。

还可用它做散热器水管阀门。 散热器箱盖、水泵、叶轮、齿轮外壳、汽化器外壳、油门踏板零件以及加热器风扇、控制杆。

各式开关,轴承支架,调节器手柄,制动器及洗 涤泵等零部件。

物性表

物理性能测试条件测试方法测试结果单位机械性能测试条件测试方法测试结果单位热性能测试条件测试方法测试结果单位

密度 / 比重		ISO1183	1.30	g/cm³
表观密度			0.85	g/cm³
熔体体积流动速率	190°C/2.16kg	ISO1133	3.00	cm3/10min
收缩率	TD	ISO294-4	1.8	%
	MD	ISO294-4	1.8	%
吸水率	饱和,23°C	ISO62	0.90	%
	平衡,23°C,50%RH	ISO62	0.20	%
拉伸模量		ISO527-2	1700	Mpa
拉伸应力	屈服	ISO527-2/50	40.0	Mpa
拉伸应变	屈服	ISO527-2/50	7.3	%
标称拉伸断裂应变		ISO527-2/50	>50	%
线形热膨胀系数	MD：23到55°C	ISO11359-2	1.4E-04	cm/cm/°C
Zui高使用温度-shortcycleoperation			100	°C
热变形温度	1.8MPa,未退火	ISO75-2/A	75.0	°C
熔融温度		ISO11357-3	166	°C